{"version":"1.0","type":"rich","provider_name":"Bryoflor","provider_url":"https:\/\/www.bryoflor.com","title":"Pourquoi la “l\u00e9g\u00e8ret\u00e9” est un sujet technique","author_name":"bryoflor","width":"480","height":"295","url":"https:\/\/www.bryoflor.com\/Pourquoi-la-legerete-est-un-sujet-technique.html","html":"\u003Ch4 class='title'\u003E\u003Ca href='https:\/\/www.bryoflor.com\/Pourquoi-la-legerete-est-un-sujet-technique.html'\u003EPourquoi la “l\u00e9g\u00e8ret\u00e9” est un sujet technique\u003C\/a\u003E\u003C\/h4\u003E\u003Cblockquote class='spip'\u003E\n\u003Cp\u003EEn v\u00e9g\u00e9talisation du b\u00e2ti, la l\u00e9g\u00e8ret\u00e9 n\u2019est pas une promesse commerciale.   C\u2019est un param\u00e8tre structurant, \u00e0 la fois technique, logistique et op\u00e9rationnel. \n\n1. Charge admissible : le point de d\u00e9part \n\nTous les b\u00e2timents ne sont pas con\u00e7us pour recevoir une toiture v\u00e9g\u00e9talis\u00e9e classique. \n\nExemple concret :  Une couverture l\u00e9g\u00e8re en plein centre de Gen\u00e8ve, avec : une charge admissible < 50 kg\/m\u00b2, un site dense et contraint, une toiture inaccessible aux engins lourds, un b\u00e2timent (\u2026)\u003C\/p\u003E\n\u003C\/blockquote\u003E\n"}